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選對MOS管型號避免發(fā)熱導致電路板損毀
做電源設計要用到MOS管，雖然MOS管有很多種類，但電源就是用它的開關作用。無論N型或者P型MOS管，其工作原理本質是一樣的。MOS管是電壓控制型器件由加在輸入端柵極的電壓來控制輸出端漏極的電流。MOS管是壓控器件不會發(fā)生像三極管做開關時的因基極電流引起的電荷存儲效應降低開關時間，因此在開關應用中，它的開關速度應該比三極管快。
我們首先看它的PDF參數(shù)，首先我們要確定MOS管的耐壓參數(shù)，耐壓不夠會擊穿MOS管，在確定了耐壓參數(shù)后RDS(ON)是最重要的器件特性。RDS(ON)與柵極(或驅動)電壓VGS以及流經(jīng)開關的電流有關，但對于充分的柵極驅動，RDS(ON)是一個相對靜態(tài)參數(shù)。一直處于導通的MOS管很容易發(fā)熱。另外，慢慢升高的結溫也會導致RDS(ON)的增加。大功率逆變器MOS管，工作的時候，發(fā)熱量非常大，如果MOS管效果不好，溫度過高就可能導致MOS管的燒毀，進而可能導致整個電路板的損毀。
減少發(fā)熱我們多注意以下方面：
1、電路設計的問題，就是讓它工作在線性的工作狀態(tài)，而不是在開關狀態(tài)。這也是導致MOS管發(fā)熱的一個原因。如果N-MOS做開關，G級電壓要比電源高幾V，才能完全導通，P-MOS則相反。
2、頻率太高，主要是過分追求體積，導致頻率提高，MOS管上的損耗增大了，因此，發(fā)熱也隨之增大。
3、沒有做好充分足夠的散熱設計，電流太高，MOS管標稱的電流值，一般需要良好的散熱才能達到。所以ID小于最大電流，也有可能造成發(fā)熱，需要足夠的輔助散熱片。
4、MOS管的選型有誤，對功率判斷有誤，它的內(nèi)阻沒有充分考慮，導致開關阻抗增大。這就涉及到MOS管選擇的問題了。
在電路板布局上多輔助：
1、多鋪銅，增加散熱過孔。
2、貼散熱膠。通常采用散熱器加導熱硅膠的設計直接接觸散熱，如果MOS管外殼不能接地，可以采用絕緣墊片隔離后再用導熱硅脂散熱。也可以選用硅膠片，硅膠覆蓋MOS管，除了散熱還可以起到防止靜電損壞的作用。
3、選擇內(nèi)阻更小的MOS管，或者選擇散熱效果好的MOS管封裝形式。
合芯半導體專業(yè)功率器件封裝廠家，我們有針對適配器和LED電源的高壓MOS:4-20A/650V，有電動車用80-100V/80-120A中壓MOS管，針對電機驅動用20-60V/60-100A低壓MOS管，封裝形式多樣歡迎客戶咨詢。
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